| 사건명 |
차대차 교통사고 피해자 |
| 사건경위 |
다인승 승합차를 타고 가던 중 후미에서 졸음운전을 하던 4.5톤 화물차가 추돌하는 사고를 당하셨습니다. |
| 특이사항 |
아직 치료가 한창인 상황에서 합의를 해야 했습니다. |
| 이 사건의 담당자 |
김용준 대표변호사님, 김상곤 수석전문위원님 |
| 결과 |
보험 합의 성공, 합의금 2천만 원 |
1. 의뢰인 상황 및 사실관계
이 사건 피해자분은 30대 중반으로, 사고 당일 다른 팀 업무를 지원하기 위해 함께 지방에 갔다가 돌아오는 길이었다고 하셨습니다. 직원 여러 명이 같이 움직여야 했던 터라 이동 시에는 다인승 승합차를 이용했는데요.
업무를 마치고 사무실을 향해 고속도로를 한창 달리던 중 뒤에서 오던 4.5톤 화물차가 졸음운전을 하다가 추돌해오면서 사고가 발생했습니다.
피해자분이 타고 온 다인승 승합차는 결국 폐차했을 정도로 사고는 생각보다 심각했습니다. 승합차 뒷좌석 가운데 자리에 앉아있었던 피해자분 또한 충격으로 조수석 의자 등에 몸을 부딪히며 큰 부상을 입으셨는데요. 특히 상완골 골절과 탈구가 온 어깨쪽 부상이 심각해 병원에서도 전치 12주를 진단했습니다.
피해자분이 마중을 찾아주셨을 때는 부상 정도가 그리 심각하지 않은 다른 동료들은 모두 합의를 마친 상태였는데요.
하지만 아직 치료가 한창인 피해자분 자신은 어느 수준으로 합의하는 것이 좋을지 고민이 되셨고, 현명한 대처를 위해 교통사고특화 마중으로 사건을 맡겨주신 것이었습니다.
2. 사건 쟁점 및 해결 과정
1) 추가 자료의 요청 및 확보
사건을 위임받은 마중은 손해배상 전문 변호사를 중심으로 보험사 경력 30년 이상의 합의 전문가와 손해사정사들로 구성된 전담팀을 구성, 정확한 손해사정을 위해 필요한 증거 수집에 들어갔습니다. 이 사건 교통사고의 경우 경찰 신고가 따로 이뤄지지 않았기에 사고 직후 파손된 차량 사진들부터 꼼꼼하게 챙겼는데요.
특히 마중은 아직 치료 중인 피해자분 상황을 고려해 치료가 종결된 후 혹시 모를 후유장해까지 예측, 보상받고자 부상 부위에 대한 MRI, CT 등 영상검사 결과 자료를 추가로 요청해 증거로 확보했습니다.
2) 세심하고 전문적인 손해사정 진행
사고 현장의 사진, 피해자분의 부상 정도를 확인할 수 있는 진단서와 의무기록, 급여 정산 내역 등 각종 자료를 세심히 챙긴 마중은 이를 근거 삼아 손해사정을 진행했습니다.
진료비, 입원비, 보조구비 등 치료비용은 기본, 사고로 인해 일하지 못한 데 대한 휴업손해, 혹시 모를 후유장해 보상과 향후치료비, 정신적 손해에 대한 위자료 등 마중은 각 항목을 빠짐없이 챙겼으며 보험사와의 합의를 실질적으로 주도하며 합의금을 최대화하고자 전심전력을 다했습니다.
3. 사건 결과, 의뢰인 이익
마중의 노련하고 전문적인 사건 수행 결과, 최종 합의금 2천만 원에 이 사건 보험 합의가 성사되었습니다. 이는 사건 착수 후 2주 만에 이뤄진 쾌거로, 피해자께서도 마중의 빠른 사건 해결과 최대한의 보상에 만족해하셨습니다.
4. 사건의 의의(사회적 의의)
이 사건은 아직 한창 치료 중인 시기에 합의를 해야 했던 피해자께 후유장해 부분까지 예측해 합의 보상을 최대한 받으실 수 있도록 도와드렸다는 데 그 의미가 있습니다.
교통사고로 보험사와 합의한 후에는 더는 보험금을 지급받을 수 없습니다. 따라서 합의를 할 때는 훗날 발생 가능한 후유증이나 향후치료비 등을 반드시 포함하여 합의에 임하셔야 합니다. 또한 가능하다면 사고 초기부터 교통사고 전문가의 조력을 받아 보상을 극대화할 수 있는 가장 최적의 시기를 찾아 합의하시는 것이 좋습니다. 교통사고특화로펌 마중은 8400건 이상의 수행 경험을 바탕으로 의뢰인분의 편에서 보험 합의는 물론 형사 합의, 민사 소송 등에 이르기까지 교통사고 사건의 모든 것을 다룹니다.
마중을 믿고 사건을 맡겨주신 피해자께 다시 한번 감사의 마음 전하며, 치유와 회복을 바라겠습니다.
