| 사건명 |
교통사고 피해자 |
| 사건경위 |
회사 점심시간 식사를 위해 이동하던 중 뒤쪽에서 오던 차량에 치이는 사고를 당하셨습니다. |
| 특이사항 |
부상 부위에 허리디스크 기왕증이 있으셨습니다. |
| 이 사건의 담당자 |
김용준 대표변호사님, 박윤서 수석전문위원님, 김상곤 수석전문위원님 |
| 결과 |
보험 합의 성공, 합의금 1천만 원 |
1. 의뢰인 상황 및 사실관계
이번 사건은 차대차 교통사고로, 의뢰인분은 30대 중반의 피해자이셨습니다.
사고 발생 당일, 의뢰인께서는 회사 점심시간을 맞아 식사를 위해 차량으로 이동하고 계셨는데요. 가던 도중 뒤쪽에서 오던 차량에 치이며 사고를 당하게 되셨습니다.
다행히 사고 자체는 경미했으나, 의뢰인분 입장에서는 가볍게만 볼 수는 없었는데요. 그도 그럴 것이 이전에 디스크 발병으로 이미 여러 차례 시술을 받았던 허리 부위에 충격이 가해졌기 때문이었습니다. 결국 의뢰인분은 이 사건 교통사고로 전치 6주를 진단받고 수술까지 하셔야 했습니다.
하지만 보험사는 의뢰인분의 기왕증을 이유로 너무도 적은 금액을 합의금으로 제시해왔는데요. 이에 억울함을 느낀 의뢰인께서는 교통사고 및 보험 전문가를 선임하기로 결심, 교통사고․보험 특화 로펌 마중을 찾아 보험 합의 대리를 맡겨주셨습니다.
2. 사건 쟁점 및 해결 과정
교통사고 및 보험 전문변호사들을 중심으로 보험사 경력 30년 이상의 전문 손해사정사와 합의 전문가들로 구성된 마중 전담팀은 이번 사건의 유불리를 면밀하게 분석, 성공적인 해결을 위한 전략을 먼저 세웠습니다.
역시나 가장 쟁점이 된 사항은 의뢰인분의 기왕증이었는데요.
기왕증이란 한 사람의 과거부터 현재까지의 병력을 말하는 것으로, 교통사고 보험 합의에서는 기왕증이 있으면 상병에 대한 기왕증 및 사고 각각의 기여도를 비율로 계산해 해당 비율만큼 보상합니다. 예를 들어, 60% 정도의 허리 부상을 앓고 있던 사람이 교통사고로 인해 그 부상 정도가 100%에 이르렀다면 보험사에서는 60%의 기왕증을 뺀 나머지 40%에 대해서만 합의금을 지급하는 식입니다.
따라서 기왕증 여부와 정도는 교통사고 합의금 책정에 있어 최종 금액을 결정짓는 중요한 요소 중 하나라고 할 수 있는데요. 실제 기왕증과 사고 사이의 기여도 조율 문제가 치열한 경우 보험사조차도 합의 진행에 부담을 느껴 여러 차례 담당자가 바뀌기도 합니다.
하지만 8400건 이상의 사건 수행으로 경험과 노하우를 보유한 마중은 달랐습니다. 마중만의 노하우와 인력풀을 적극 동원하여 의뢰인분의 기왕증 비율을 최소화하기 위해 나섰습니다.
그리하여 우리 측에 유리한 의료자문 결과를 얻어, 보험사에서 처음 제시한 금액보다 4배 이상 상향된 액수에 최종 합의를 성사시킬 수 있었습니다.
3. 사건 결과, 의뢰인 이익
끝까지 의뢰인 편에 서겠다는 마중의 진심과 실력으로, 최종 합의금 1천만 원에 이 사건 교통사고의 보험 합의가 성사되었습니다.
교통사고 피해자인 의뢰인께서는 최초 제안받은 합의금에서 4배 이상 상향된 금액의 경제적 이익을 얻으실 수 있었습니다.
4. 사건의 의의(사회적 의의)
이 사건은 부상 부위의 기왕증으로 인해 턱없이 적은 합의금을 제안받은 의뢰인께 마중만의 노하우를 발휘해 상향된 금액에 합의할 수 있게 해드린 사안이었습니다.
보험사와의 교통사고 합의는 결코 쉽지 않습니다.
보험약관과 법에서 정한 손해배상을 근거로 한 전문적인 손해사정, 보험 전문가들로 이뤄진 보험사를 상대로 협상을 주도하는 합의 노하우 모두를 갖추고 있어야 하는데요. 교통사고․보험 특화 로펌 마중은 40인 이상의 전문 변호사와 20인 이상의 전문 손해사정사 및 합의 전문가들이 직접 상담을 시작으로 합의부터 소송까지 교통사고 및 보험 분쟁에 관한 모든 것을 다룹니다.
사건을 맡겨주신 의뢰인께 감사드리며, 이번 사건의 결과가 치유와 회복에 작게나마 보탬이 되었기를 바랍니다.
